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一種適用范圍可調(diào)、傳動時穩(wěn)定性高的螺旋輸送機傳動裝置

發(fā)布時間：

2021-09-29

在物料運輸領(lǐng)域，常見的運輸方式有螺旋、履帶式、起重等。其中螺旋輸送機一般通過電機帶動螺旋葉片軸向旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動物料輸送，具有同時粉碎和研磨的效果。但是，現(xiàn)有的螺旋輸送機傳動裝置還存在一些問題，具體問題如下：1、一般螺旋輸送機的傳動通道角度相對固定，難以根據(jù)實際傳動需要靈活調(diào)整，應(yīng)用范圍有限；2、在螺旋輸送機的傳動過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)內(nèi)部堵塞或因內(nèi)外共振導(dǎo)致整個裝置劇烈晃動傾倒等問題，需要改進(jìn)。

在物料運輸領(lǐng)域，常見的運輸方式有螺旋、履帶式、起重等。其中螺旋輸送機一般通過電機帶動螺旋葉片軸向旋轉(zhuǎn)來驅(qū)動物料輸送，具有同時粉碎和研磨的效果。但是，現(xiàn)有的螺旋輸送機傳動裝置還存在一些問題，具體問題如下：1、一般螺旋輸送機的傳動通道角度相對固定，難以根據(jù)實際傳動需要靈活調(diào)整，應(yīng)用范圍有限；2、在螺旋輸送機的傳動過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)內(nèi)部堵塞或因內(nèi)外共振導(dǎo)致整個裝置劇烈晃動傾倒等問題，需要改進(jìn)。

螺旋輸送機

技術(shù)要點：針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，技術(shù)人員提供了一種適用范圍可調(diào)、傳動時穩(wěn)定性高的螺旋輸送機傳動裝置，解決了傳動通道旋轉(zhuǎn)角度難以調(diào)節(jié)、運行狀態(tài)不穩(wěn)定的問題。為了達(dá)到上述目的，該螺旋輸送機傳動裝置采用如下技術(shù)方案：一種螺旋輸送機傳動裝置，包括傳動筒和滾軸，傳動筒頂部左右兩側(cè)設(shè)有進(jìn)料口，傳動筒底部右側(cè)固定有出料口；滾筒軸安裝在傳動筒內(nèi)的中心位置，螺旋葉片焊接在滾筒軸的外側(cè)壁上；傳動缸的左右兩端分別設(shè)有定位座2和定位座1。滾軸的左右兩端延伸至傳動缸的外部，并通過雙列滾珠軸承與第二、第一定位座轉(zhuǎn)動連接；第二定位座的左側(cè)設(shè)有電機，電機的輸出端通過聯(lián)軸器與第二定位座的左側(cè)壁固定連接；電機通過等角度的螺栓與第二定位座的左側(cè)壁固定連接。橫梁內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，左右橫梁正下方分別設(shè)有兩個支撐架和氣缸，氣缸的輸出端和支撐架的頂端與轉(zhuǎn)軸對應(yīng)的底端固定連接。輥軸中部的螺旋葉片為順時針螺旋結(jié)構(gòu)，輥軸左右兩端的螺旋葉片為逆時針螺旋結(jié)構(gòu)。鉸接球座安裝在氣缸的底端，橫梁為倒凹形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸為工字形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸的前后兩端與對應(yīng)的橫梁形成限位結(jié)構(gòu)。所有的水槽槽均為弧形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸的中部與對應(yīng)的水槽槽形成旋轉(zhuǎn)連接結(jié)構(gòu)。所有支撐架均為倒Y形結(jié)構(gòu)，支撐架的底端套有墊板，墊板的底端與鉸接球座的底端齊平。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述螺旋輸送機傳動裝置具有以下有益效果：1、該螺旋輸送機傳動裝置中，轉(zhuǎn)軸中部通過打開橫梁頂部的弧形結(jié)構(gòu)與水槽轉(zhuǎn)動連接，鉸接球座安裝在氣缸底端，便于氣缸自動伸縮和轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了傳動氣缸整體轉(zhuǎn)動角度的調(diào)節(jié)，擴大了傳動裝置的應(yīng)用范圍；2、在螺旋輸送機的傳動裝置中，由于輥軸左右兩端的螺旋葉片為逆時針螺旋結(jié)構(gòu)，防止物料堆積在拐角處；由于橫梁為倒凹結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸為工字形結(jié)構(gòu)，兩者形成限位結(jié)構(gòu)，避免脫落；在倒Y形結(jié)構(gòu)的支撐架底端套有墊板，用于穩(wěn)定支撐，避免傾倒，提高了傳動裝置運行時的穩(wěn)定性。